Trójkołowy motocykl transportowy, trójkołowy
Przód nowego roweru trójkołowego LED Headlight 250CC ze skrzynią ładunkową ma-jednoczęściową osłonę przednią ze zintegrowanym oświetleniem. W głównych reflektorach zastosowano halogenowe źródło światła-o wysokiej jasności zintegrowane z wieloma dodatkowymi żarówkami LED. Osłony reflektorów wykonane są z poliwęglanu PC o wysokiej{{5}przepuszczalności i uderzenia-odpornego na uderzenia (w zależności od konfiguracji można zastosować PC, PMMA lub szkło). Lewy i prawy kierunkowskaz znajdują się po obu stronach przedniej pokrywy. Pomarańczowe kierunkowskazy i światła pozycyjne po obu stronach są osadzone symetrycznie, tworząc jednolity efekt wizualny z główną grupą świateł i poprawiając skuteczność ostrzegania podczas jazdy nocą.
Korzyść
Nowe reflektory LED Rower trójkołowy 250 cm3 ze skrzynią ładunkową wykorzystuje konstrukcję kierowniczą z jednym-kołem. Przednie koło przenosi układ kierowniczy, pewne obciążenie podczas hamowania i wpływ uderzenia na drogę. Opona jest oponą-do ciężkich zastosowań o głębokim bieżniku-, złożoną z gumy bieżnika, gumy ścian bocznych, warstw kordu, pierścieni z drutu stalowego i dętki lub konstrukcji bezdętkowej. W przypadku wiejskich dróg cementowych, śliskich nawierzchni, dróg gruntowych, dróg żwirowych i dróg rolniczych głęboki-wzór bieżnika poprawia przyczepność mechaniczną i zdolność usuwania{{8}błota, zmniejszając ryzyko poślizgu przy ruszaniu z pełnym obciążeniem, skręcaniu z małą prędkością i jeździe po zboczach. Przednie zawieszenie to widelec-sprężynowy/hydrauliczny układ tłumienia. To nie tylko poprawia komfort jazdy, ale, co ważniejsze, pochłania uderzenia pionowe przenoszone przez przednie koło, zmniejszając obciążenia zmęczeniowe kierownicy, wsporników świateł, punktów mocowania przedniej owiewki i miejsc spawania widelca. W przypadku komercyjnych pojazdów towarowych trwałość przedniego zawieszenia wpływa bezpośrednio na niezawodność konstrukcji przedniej i stabilność prowadzenia kierowcy.
Specyfikacje produktu
|
Silnik |
Silnik chłodzony wodą o pojemności 250 cm3 |
|
Rozmiar ładunku |
2,4 * 1,35 m (konfigurowalny) |
|
Opona przednia/tylna |
Podwójne tylne koło typu 5.0-12 |
|
Typ kół |
Pięć |
|
Nośność |
Większy lub równy 400 kg |
|
Maksymalna prędkość |
50-70 km/godz |
|
Moc |
> 1000W |
|
Możliwość oceny |
15-20 stopni |
|
Układ hamulcowy |
Bęben przedni + bęben tylny |
|
Przemieszczenie |
>250cc |
|
Pojemność zbiornika paliwa |
10-20 L |
Cporównać z
|
przedmiot |
Nowe reflektory LED Rower trójkołowy 250CC ze skrzynią ładunkową |
Rower trójkołowy innej marki |
|
Silnik |
Silnik chłodzony wodą o pojemności 250 cm3 |
Silnik chłodzony wodą o pojemności 250 cm3 |
|
maksymalna prędkość |
50-70 km/godz |
50-65 km/h |
|
Skrzynia ładunkowa |
2,4 * 1,35 m (konfigurowalny) |
1.8-2.2 × 1.25-1.35 m |
|
Ładunek |
Większy lub równy 500 kg (wersja wzmocniona do 800-1000 kg) |
400-600kg |
|
Możliwość stopniowania |
15-20 stopni |
10-15 stopni |
|
Rama/zawieszenie |
Przednia sprężyna hydrauliczna + tylna resor piórowy (5+2 / 6+3) |
Standardowe przeciążenie |
dlaczego wybrać nas?
Oferujemy rower trójkołowy CKD, SKD. Wszelkie specjalne wymagania dotyczące pakowania prosimy o kontakt. Każdy materiał modelowy zostanie zapakowany osobno, system pakowania będzie zgodny ze standardami ISO dotyczącymi pakowania. Kruche materiały muszą być pakowane zgodnie z systemem pakowania materiałów delikatnych ISO. Posiadamy najbardziej profesjonalny transport opakowań dużych ciężarówek do portu morskiego i międzynarodową współpracę transportową.
jedyne-rozwiązanie
profesjonalny zespół
wysoka jakość
Często zadawane pytania
Popularne Tagi: Rower trójkołowy o pojemności 250 cm3 ze skrzynią ładunkową, Chiny Rower trójkołowy o pojemności 250 cm3 z dostawcami skrzyń ładunkowych, fabryka, Trójkołowy rower towarowy o pojemności 250 cm3, Zamknięty trójkołowy rower towarowy o pojemności 250 cm3, Trójkołowy rower towarowy o dużej wytrzymałości 250 cm3, Trójkołowy pojazd 250 cm3 z bagażnikiem, 3-kołowy motocykl cargo, Motocykl trójkołowy towarowy
