Głównym źródłem zasilania elektrycznych trójkołowców jest akumulator. Większość elektrycznych rowerów trójkołowych wykorzystuje akumulatory ołowiowe-kwasowe, więc żywotność baterii bezpośrednio wpływa na zasięg trójkołowca. Do konserwacji akumulatorów można podejść w oparciu o sześć następujących aspektów:
1. Prawidłowo kontroluj czas ładowania: Optymalny czas ładowania to moment, w którym głębokość rozładowania akumulatora sięga 60% -70%.
2. Unikaj przechowywania akumulatorów w stanie rozładowanym. Stan rozładowania oznacza akumulator, który nie został naładowany natychmiast po użyciu. Przechowywanie akumulatorów w stanie rozładowanym łatwo prowadzi do zasiarczenia, podczas którego kryształy siarczanu ołowiu przylegają do płytek, blokując kanały jonowe, powodując niewystarczające ładowanie i zmniejszenie pojemności akumulatora. Im dłużej akumulator pozostaje bezczynny w stanie rozładowanym, tym poważniejsze są uszkodzenia. Dlatego też, gdy akumulator nie jest używany, należy go raz w miesiącu doładować, aby utrzymać jego sprawność.
3. Unikaj-wyładowań wysokoprądowych: podczas ruszania, przewożenia pasażerów lub podjeżdżania pod górę korzystaj ze wspomagania pedałowania, aby uniknąć nagłych-wyładowań wysokoprądowych. Wyładowania-wysokoprądowe łatwo prowadzą do tworzenia się kryształów siarczanu ołowiu, niszcząc w ten sposób właściwości fizyczne płytek akumulatora.
4. Zapobiegaj nadmiernemu nasłonecznieniu: Wysokie temperatury zwiększają ciśnienie w akumulatorze, powodując automatyczne otwarcie ciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa. To bezpośrednio zwiększa utratę wody, co prowadzi do zmniejszenia aktywności akumulatora, przyspieszonego mięknięcia płyty i śmiertelnych uszkodzeń, takich jak przegrzanie obudowy, wybrzuszenie i deformacja podczas ładowania.
5. Unikaj przegrzania wtyczki ładowania: Luźne wtyczki ładowarki i utlenianie powierzchni stykowych mogą spowodować przegrzanie wtyczki ładowania. Długotrwałe przegrzanie może doprowadzić do zwarcia, bezpośrednio uszkadzając ładowarkę i powodując niepotrzebne straty. Dlatego w przypadku zaobserwowania tych problemów należy natychmiast usunąć tlenki lub wymienić złącze.
6. Regularna kontrola: Jeśli zasięg pojazdu elektrycznego nagle w krótkim czasie spadnie o kilka kilometrów, jest wysoce prawdopodobne, że co najmniej jeden akumulator w zestawie akumulatorów ma zwarcie na skutek pęknięcia ogniwa, zmiękczenia płytek lub wydzielenia się materiału aktywnego. W takim przypadku należy niezwłocznie zanieść akumulator do profesjonalnego warsztatu naprawczego w celu sprawdzenia, naprawy lub wymiany. Wydłuży to żywotność akumulatora i zminimalizuje koszty.